Huštění inertní směsí

 

Autor: Mikki 001 (25.04.2004)

 

Již dávno se přišlo na to, že vzduch jako náplň pneumatik není ideální. Důvody jsou uvedeny níže. Tradičně první oblastí pro huštění inertní směsí (tedy směsí netečných plynů) bylo letectví. Následovala oblast velmi citlivá na bezpečnost - nákladní a autobusová doprava, kde na chování pneumatik závisí bezpečnost lidí a přepravovaného materiálu (přece jen plnicí objemy jsou zde značně velké).

 

Směsi

 

V současné době jsou na našem trhu nejpoužívanější směsi:

Tyto směsi sestávají z dusíku (98% N2) a argonu (2% Ar). Argon má celkově lepší vlastnosti než dusík, nicméně diskvalifikuje jej vysoká cena. Podobně je to i s dalšími inertními plny.

 

Plnění vzduchem

Nevýhody

Výhody

Plnění inertní směsí

Výhody

Nevýhody

Obecně

Cena

Vlastní zkušenosti