Rivalové

 

V tabulce jsou největší konkurenti Mondea. Nakonec jsem přidal i Octavii, která díky příslušnosti o třídu níž není rivalem v pravém slova smyslu, ale faktem je, že při výběru ojetého vozu se lidé často mezi Octavií a Mondeem rozmýšlejí. Je to dáno velmi podobnou cenou a vnějšími rozměry.

 

Ford
Mondeo

VW
Passat

Opel
Vectra

Mazda
626

Renault
Laguna

Peugeot
406

Citroen
Xantia

Škoda

Octavia

Octavia II

délka

4556

4675

4495

4575

4508

4598

4524

4511

4572

šířka

1751

1740

1707

1710

1752

1765

1755

1731

1769

výška

1424

1459

1425

1430

1442

1412

1400

1429

1462

hmotnost

1328

1289

1303

1270

1340

1335

1339

1335

1335

rozvor

2704

2703

2637

2610

2670

2700

2740

2512

2578

motorizace

1.8

1.8

1.8

2.0

1.8

1.8

1.8

2.0

1.6 FSI

výkon [kW]

85/5750

92/5850

85/5400

85/6000

88/5750

81/5500

81/5500

85/5200

85/6000

moment

158/3750

168/3500

170/3400

170/4500

165/3500

155/4250

155/4250

170/2400

155/4000

zrychlení

10,9

10,9

11,0

9,6

10,7

12,5

11,9

11,1

11,2

max.

195

206

203

198

203

194

194

196

198

spotřeba

7,8

8,5

7,6

7,9

7,9

8,2

8,7

8,0

6.6 Nat98

podíl na trhu

12,04

24,30

11,05

6,47

6,45

5,80

1,31

-

-

cena

600.000

640.000

645.000

550.000

660.000

580.000

580.000

-

-

 

tabulka je řazena podle podílu jednotlivých vozů na trhu ČR v roce 1999

 

VW Passat

 

Základní údaje:
Počátek sériové výroby: 1973 
    - 1973: první generace nesoucí toto jméno modelů 
    - 1985: druhá generace 
    - 1988: opět změna modelu 
    - 1989: model - pohon všech čtyř kol  označením Syncro, nové motory 2.0 16V a 1.6 TD 
    - 1991: varianta VR6 
    - 1993: zásadní modernizace a zavedení vznětového přeplňovaného motoru TDI 
    - 1996: ukončení výroby této generace a zahájení produkce nové čtvrté generace 

Nejčastější závady:
- obtížné řazení zpětného rychlostního stupně 
- nižší životnost ozubeného řemene 
- opotřebení hnacích hřídelů 
- netěsnost chladícího systému 
- snížená účinost brzdového systému při zátěži 
- porézní brzdové hadice (z počátku výroby) 
- koroze výfukového systému 

Přednosti:
- přebytek místa na předních sedadlech 
- velký objem zavazadlového prostoru 
- komfortní pérování 
- pohodlná sedadla 
- varianty s posilovačem velice snadné řízení 
- kultivovaný chod zážehových motorů 
- hospodárnost vznětových motorů 

Nedostatky:
- až do modelové řady roku 1993 neuspokojící dílenské zpracování (klapot, hluky) 
- nepřesné řazení 
- u variant bez posilovače obtížné řízení 
- pokles účinku brzdového systému při zátěži

 

Mazda 626

 

Základní údaje:
Mezníky sériové výroby: 
    - 1982: pohon předních kol 
    - 1988: varianta kombi v karoserii starší generace 
    - 1991: zásadní facelift, nový šestiválcový motor 
    - 1992: nový vznětový motor s přeplňováním Comprex 
    - 1997: ukončení výroby a zahájení výroby nové generace mazdy 626 

Nejčastější závady:
- zvuky v oblasti palubní desky (z počátku výroby) 
- závady na elektrické instalaci 
- poruchy centrálního zamykání 
- netěsnost chladící kapaliny 
- koroze výfukového systému 
- parkovací brzda s jednostranným působením 
- kmitající kotouče brzd 

Přednosti:
- pohodlná sedadla 
- komfortní pérování 
- objemný zavazadlový prostor 
- vysoká spolehlivost 
- kvalitní dílenské zpracování 
- nízká hladina hluku 

Nedostatky:
- na zadních sedadlech méně místa pro nohy 
- při plném zatížení zhoršené jízdní vlastnosti 
- nižší účinnost brzdového systému

 

Opel Vectra

 

Základní údaje:
Počátek sériové výroby: 1988 
    - 1989: rozšíření nabídky o verzi s pohonem všech čtyř kol, rozšíření nabídky motorů s osmi nebo šestnácti ventily 
    - 1992: facelift karoserie a nový vznětový přeplňovaný agregát 1.7 litru TD (60 kW), sériové zavedení ABS 
    - 1993: rozšíření nabídky modelů o čtyřválcový dvoulitr, turbo a šestiválcový motor o zdvihovém objemu 2.5 l - V6 (125 kW) 
    - 1995: ukončení výroby tohoto modelu a představení nové generace 

Nejčastější závady:
- nepřesně lícující dveře 
- problémy se spínací skříňkou 
- únik oleje z motoru (z počátku výroby) 
- poruchový akumulátor 
- koroze výfukového systému 
- rušivé zvuky v zadní části vozu (z počátku výroby) 
- pneumatiky náchylné k opotřebení 
- nižší životnost tlumičů pérování 

Přednosti:
- dobrá nabídka prostoru 
- objemný a variabilní zavazadlový prostor 
- komfortní pérování 
- příznivá spotřeba paliva 
- solidní jízdní vlastnosti 

Nedostatky:
- nepřesné řízení 
- nepřesné řazení rychlostních stupňů 
- nedostatečné dílenské zpracování 
- při maximálních rychlostech vyšší hladina hluku, který vydával obtékající vzduch 
- poměrně dlouhý stálý převod

 

Renault Laguna

 

Základní údaje:
    - 1994: zahájení sériové výroby 
    - 1995: sériově bezpečnostní vak na místě spolujezdce (leden), nový tříventilový vznětový motor 2.2 D o výkonu 61 kW (březen), rozšíření nabídky o model 2.0 l 16V a zavedení verze Grandtour (Combi) (září) 
    - 1996: víceventilový přeplňovaný naftový motor 2.2 dT o výkonu 83 kW (září) 

Nejčastější závady:
- pazvuky v interiéru 
- zadrhávání stíračů 
- koroze výfuku 
- únik oleje 
- problémy s kontrolními a výstražnými svítilnami 
- závady spouštěče motoru nebo alternátoru 

Přednosti:
- bohatý prostor pro cestující i zavazadla 
- bezpečné jízdní vlastnosti 
- pohodlné pérování 
- nízká hladina vnitřního hluku 
- dobré dílenské zpracování 

Nedostatky:
- silné přehřívání interiéru slunečními paprsky 
- nevhodně tvarovaná sedadla s příliš měkkým čalouněním 
- zčásti nepraktické ovládání 
- průměrná manévrovatelnost

 

Ford Mondeo

 

Základní údaje:
Počátek sériové výroby: 1993 
    - 1994: vítězství v anketě Automobil roku, zavedení motorů Zetec, nové odhlučnění pro včechny vznětové motory, elektronický rychloměr, spolehlivější ukazatele stavu paliva, přepracované uložení motoru, nový šestiválcový motor o zdvihovém objemu 2.5 l - V6 
    - 1995: Mondeo s pohonem všech kol 
    - 1996: facelift 

Nejčastější závady:
- poruchový hřídel rychloměru (z počátku výroby) 
- nepřesný ukazatel paliva (z počátku výroby) 
- netěsný systém klimatizace 
- vibrující posuvná odklápěcí střecha 
- nižší životnost tlumičů pérování 
- slepnoucí světlomety 
- pazvuky vydávající kryt zavazadlového prostoru 
- problémy s víčkem uzávěru palivové nádrže 

Přednosti:
- přebytek místa na předních sedadlech 
- v případě varianty kombi až obrovitý zavazadelník 
- bezpečné jízdní vlastnosti i při plném zatížení 
- bezpečnostní vybavení na vysoké úrovni 

Nedostatky:
- malý prostor pro kolena na zadních sedadlech (z počátku výroby) 
- nejistota při přejezdech krátkých teréních vln 
- kolísající kvalita dílenského zpracování (z počátku výroby) 
- klapavé a hlučné vznětové motory