Ceny ojetin

Tabulka obsahuje ceny k 6.2003. Všechny ceny jsou uvedeny za těchto podmínek:

• jedná se o hatchback

• nezahrnuje příplatkovou výbavu a její zůstatkovou hodnotu

• částka je získána jako průměr hodnoty prodejní a nákupní (jedná se tedy o střed intervalu, kolem kterého licitují bazary při nákupu a prodeji).

• cena závisí i na měsíci výroby, zde je střední cena pro daný rok

• vozidlo má najeto "obvyklý" počet kilometrů

Cena je orientační a rozdíly mohou být velké - příklad na mém vlastním voze:.

1. Podle tabulky bych mohl očekávat cenu 248.000 Kč.

2. Půjdu-li do "obyčejného" bazaru, narazím možná na tuto, ale i nižší cenu. Půjdu-li k oficiálnímu zastoupení, vůz bude s největší pravděpodobností ve velmi dobrém stavu (mnoho ofic. zastoupení neprodává vozy starší 5ti let) a můžu tedy počítat s cenou na horní mezi intervalu, jehož je částka 248.000 středem, tedy cca 260.000 Kč. 

3. Auto je z konce roku (listopad) 1999, což jeho cenu zvyšuje téměř o 10.000 Kč. 

4. Auto má z příplatkové výbavy navíc radiomagnetofon, tažné zařízení a manuální klimatizaci. Tedy dalších cca 10-15.000 Kč navíc. 

5. Cena se tak může vyšplhat na konečných 285.000 Kč. Tedy o zhruba 35.000 více, než uvádí tabulka. 

Píši o tom proto, že z tohoto důvodu považuji u svého 3 roky starého Mondea cenu 265.000 Kč za přiměřenou a také proto, že hodnoty v tabulce jsou velmi orientační. 

       Pokud bude vůz v perfektním stavu, dá se očekávat, že jeho cena bude cca o 5-15.000 vyšší, než je v tabulce. Je-li cena kupovaného vozu nižší než v tabulce, pak nejspíše:

1. je vůz přivezen z ciziny a snižuje se tak jeho cena, ale zároveň později i prodejní hodnota!

2. je to dáno jeho horším technickým stavem a vyplatí se dát si pozor