Životopis Mondea

 

Březen 1993

        Mondeo Mk I je nabízeno ve 4- a 5-dvéřovém provedení. Základní model, LX a GLX jsou osazovány motorem 1.6i 16V 90k. Modely LX a GLC mají v nabídce také 1.8i 16V 115k. Modely Si a Ghia se dodávají s 2.0i 16V 136k a tento motor je dostupný i ve výbavě GLX. Mechanická specifikace: 5-stupňová manuální převodovka, nezávislé zavěšení (MacPherson vepředu, 4-bodové zavěšení vzadu), diskové/bubnové brzdy (ABS je ve standardu pro 2.0i Si a Ghia, volitelně u dalších modelů). 2.0 Si a Ghia měly volitelný TCS a ADS. Výbava: Všechny modely mají centrální zamykání, alarm, airbag řidiče, tónovaná skla, zadní sedadla dělená v poměru 60:40, elektrické ovládání předních oken, GLX má také vyhřívaná zpětná zrcátka v barvě vozu, černé B sloupky, elektricky stavitelné sedadlo řidiče, zadní loketní opěrku, Ghia má 5,5’’ hliníkové disky, klimatizaci, vyhřívané přední sklo, osvětlení prostoru pedálů, ostřikovače světlometů, zadní okna v elektrice, lampičku pro čtení map, dvoutónovou houkačku, Si má 6’’ hliníková kola, nízkoprofilové pneumatiky, zadní spoiler a sportovní přední sedadla.

 

Červen 1993

        Začíná se dodávat verze kombi. 1.6i LX a GLX, 1.8i LX a GLX a 2.0i GLX a Ghia.  Mechanicky je identická se stávající modely s odlišným zavěšením zadní nápravy.

 

Srpen 1993

        V UK se objevují modely s 1.8 TD (88k).

 

Září 1993

        Volitelně elektronicky řízená 4-stupňová automatická převodovka, dostupná k 1.8i LX, 2.0i GLX a Ghia. Paul Radisich vyhrává Touring Car World Cup – 1993 a 1994.

 

Září 1994

        Modely 2.5i 24V V6 a 2.5i 24V V6 Ghia (170k) s 5-stupňovou manuální nebo 4-stupňovou automatickou převodovkou, ABS a TCS.

 

Březen 1995

        Modely 2.0i Si 4x4 a 2.0i Ghia 4x4.

 

Duben 1995

        Změny: modely GLX mají standardně ABS, 1.8 TD imobilizér.

 

Říjen 1996

        Upravené Mondeo Mk II. Oválná maska chladiče, zakřivené světlomety, upravená kapota,  upravené zavěšení kol, modifikované motory 16V s nízkými emisemi, nový ekonomický 1.6, vylepšená převodovka (manuální), vylepšený interiér s větším místem na nohy vzadu, tříbodový pás pro pátého cestujícího, pasivní imobilizér a dálkové dvojité zamykání

 

Únor 1997

        2.5i 24V V6 (170k) ST-24

 

Březen 1999

        ST-200 s vylepšeným motorem 2.5i 24V V6 Duratec (205k)

 

Říjen 2000

        Nové Mondeo Mk III

 

2003

        Upravené Mondeo Mk IV